受到全球暖化冲击，终年冰封的世界第一高峰珠穆朗玛峰，近年来冰雪正快速消融中；在攻顶之路上被掩埋的登山者遗体，重新现身的数量也因此显著增加。自1922年以来，有近300人因攀登珠峰而殒命，其中大部分遗体都还埋藏在冰雪之下。随着暖化危机以及越来越多的遗体发现，海拔数千米之上的山友身后事，也成为尼泊尔的棘手难题。
喜马拉雅山位于尼泊尔萨加玛塔专区与中国西藏自治区的边界上，海拔高达8,848米的珠峰，则是全世界登山好手心之所向的终极巅峰。然而面对严峻的大自然，攀登世界第一高峰的极限运动，不只需要完备的体力以及登山知识，有去无回的风险更形成极大的心理压力。对于不幸丧生的身后事该如何处理？也意见纷陈。
珠峰登山者
部分登山者认为，遭遇山难而丧命，是极限挑战难以避免的风险，并希望遗体能就此留置山上。有不少登山者及其亲友，则希望能将遗体搬运下山安葬；更有其它意见认为，攻顶珠峰沿途的成堆尸体若不加以处理，不只会对新手登山者造成心理冲击，对于观光产业也可能造成负面影响。尤其在全球暖化的冲击下，圣母峰的冰川与积雪逐渐消融，近年来越来越多的罹难山友遗体显露，未来更恐遭遇大量腐败危机。
根据尼泊尔官方统计，攀登珠峰而丧命的最早记录，为1922年的英国登山客。截至目前，全世界约有4,800人挑战攀登世界最高峰，将近300人因此丧命。其中，3分之2的罹难者，遗体都还在海拔数千米的山巅之上。
《BBC》指出，世界海拔最高的冰川“坤布冰河”（Khumbu Glacier），受到暖化危机的冲击最为明显。坤布冰河沿岸是通往珠峰的主要攀登路线，近年冰河上的融冰池塘面积不断扩大，冰块最高温度更一度升温至零下3.3度Ｃ；邻近圣母峰的冰蚀湖“伊姆扎湖”（Imja）也因水位快速上涨，让尼泊尔政府在2016年不得不出动军队抽水降低水位。
“尼泊尔登山协会”（NMA）的前主席雪帕（Ang Tshering Sherpa）表示，他的团队成员“从2008年开始已将7具遇难者遗体搬运下山”“但在更早以前就已被冰雪掩埋的遗体，如今却一直冒出来”。其中发现的遗体，甚至可以追溯到1970年代。
近年来，登山客遗体的发现地大部分邻近坤布冰爆（Khumbu Icefall）。坤布冰爆位在喜马拉雅山尼泊尔一侧，被认为是攀登珠峰路线中，最危险的路段之一。其他如坤布冰爆再往上走、接近珠峰顶的南坳隘口（South Col，又称四号基地营），都发现比往年更多的尸体露出。
但要如何将遗体从高海拔的险峻环境中，搬运下山呢？相关单位一般会在登山季节（如约莫3-5月的春季）上山搜索并搬运遗体，以喜马拉雅山尼泊尔一侧来说，主要仰赖如尼泊尔登山协会、尼泊尔探险营运协会（EOAN）...等组织的合作与执行。此外，散居在喜马拉雅山区、善于登山的雪巴人，更是常被委任搬运任务。
雪巴人
搬运过程可能需要使用冰镐等器具，将冰冻的遗体完整掘出，再透过雪橇、滑轮组具、直升机等设备协助搬运。除了需要克服险峻地势、稀薄的空气以及险恶气候，在8,700米以上的高度，遗体更因为冰冻，重量可达150公斤，加重搬运难度。
根据英国《卫报》，从珠峰搬运一具遗体下山，可能花费至6万1,000英镑。尼泊尔登山协会则表示，“难以搬运下山的遗体，他们会为以岩石或雪覆盖，并祝祷示意。”
根据尼泊尔登山协会、尼泊尔探险营运协会、尼泊尔国家登山指引协会（NNMGA），尼泊尔政府对于相关遗体处理态度颇为消极；争取政府资助，通常也需要经过漫长的等待过程。随着日渐显著的暖化威胁，对于有关单位搬运遗体的行动也造成人力以及能量上的负担。